প্রতীকী ছবি
চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজের (গাজতলা ব্রিজ) টোল মুক্ত ঘোষণা করা হয়েছে বলে একটি মহল থেকে ফেসবুকে প্রচার চালানো হয়েছে। বিষয়টি ঠিক নয় বলে জানিয়েছে চাঁদপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ।
১৭ আগস্ট মঙ্গলবার বিকেলে এ বিষয়ে জানতে চাইলে চাঁদপুরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী আতিক উল্লাহ ভূঁইয়া চাঁদপুর টাইমসকে বলেন, ‘চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজের টোল মুক্ত ঘোষণা হয়নি। তবে যে কেউ টোল মুক্তির দাবি করতে পারে-এটা স্বাভাবিক।’
তিনি আরও বলেন, ‘মন্ত্রণালয়ের সিদ্ধান্ত মতে ২০২১-২০২২ অর্থবছরের ১ জুলাই থেকে আগামি তিন বছরের জন্য চাঁদপুর-রায়পুর সেতুটি ৮ কোটি ৮ লাখ টাকায় মেসার্স এম আই ট্রেডিং নামক একটি টোল আদায় প্রতিষ্ঠানকে লিজ দেয়া হয়েছে। ২০১৪ সালের জাতীয় টোল আদায় নীতিমালায় আওতায় এটি ৩ বছরের জন্যে ইজারা প্রদান করা হয়েছে ।’
এদিকে ১৬ আগস্ট চাঁদপুর জেলা উন্নয়ন সমন্বয় কমিটির সভায় চাঁদপুর-ফরিদগঞ্জ রুটের চাঁদপুর সেতুর টোল মওকুপের বিষয়টি জোরালোভাবে তুলে ধরেন জেলা প্রশাসক অঞ্জনা খান মজলিশ।
সভায় তিনি সড়ক ও জনপথ বিভাগের দৃষ্টি আকর্ষণ করলে প্রকৌশলী জানান, চলতি অর্থবছরে এটি ৩ বছরের জন্য ৮ কোটি ৮ লাখ টাকায় ইতোমধ্যে ইজারা দেয়া হয়ে গেছে।
তখন জেলা প্রশাসক বলেন ‘চাঁদপুরবাসীর দীর্ঘদিনের গণদাবি, এ টোল প্রথা উঠে যাক। এখন এটা ইজারা দিয়েছেন, তাই বলে টোল আদায় বিলুপ্ত করা যাবে না, তা ঠিক নয়। এ ব্যাপারে সচিব মহোদয়ের সাথে আমার কথা হয়েছে। তিনি বলেছেন, তোমরা জনপ্রতিনিধিদের ডিও নিয়ে এবং জনমানুষের দাবি উপস্থাপন করে আবেদন করো। আমরা দেখবো। তাই ইজারা দিলে জনস্বার্থের জন্য তা বাতিল করা যাবে না, এটি ঠিক নয়’ বলে জেলা প্রশাসক মন্তব্য করেন।
এদিকে চাঁদপুরে সড়ক ও জনপথ বিভাগের কার্যালয় সূত্রে জানা গেছে- ২০২১-২২ অর্থবছরের আগেই ২৪ জুন চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজের টোল আদায়কারী প্রতিষ্ঠান মেসার্স এম আই ট্রেডিং ভ্যাটসহ প্রথম কিস্তির টাকা ১ কোটি ৯১ লাখ টাকা সড়ক ও জনপথ বিভাগের কোষাগারে এরইমধ্যে জমা দিয়েছে।
চাঁদপুরে দু’টো ব্রিজের টোল চুক্তি চলমান রয়েছে। আসন্ন ২০২১-২২ অর্থবছর থেকে আগামি ৩ বছর জুন ২০২৪ সাল পর্যন্ত সরকারের রাজস্ব খাতে এতে ১১ কোটি ৭৪ লাখ ২৯ হাজার টাকার আয় হবে বলে করেছে চাঁদপুর সড়ক ও যোগাযোগ বিভাগ জানিয়েছে।
প্রাপ্ত তথ্য মতে, চাঁদপুর জেলায় ৪টি বড় রকমের ব্রিজ রয়েছে। এগুলো হলো : চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজ,মতলব ব্রিজ,চাঁদপুর-পুরাণ বাজার ব্রিজ এবং হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ ব্রিজ ।
চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজটি ৩ বছর মেয়াদে ২০১৪ সালে প্রণীত জাতীয় টোল নীতিমালার আলোকে একটি টোল আদায়কারী প্রতিষ্ঠানের সাথে টোল চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে। আগামি তিন বছরে ব্রিজটি থেকে সরকারে সেতু ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় রাজস্ব পাবে ৬ কোটি ৭৪ লাখ ১২ হাজার টাকা।
চুক্তি মোতাবেক এর মেয়াদ ১ জুলাই ২০২১ শুরু এবং আগামি ৩০ জুন ২০২৪ শেষ হবে। এ ছাড়াও ১৫% ভ্যাট হিসেবে ১ কোটি ১ লাখ ১২ হাজার টাকা এবং ৫% আয়কর হিসেবে ৩৩ লাখ ৭০ হাজার টাকা সরকারের রাজস্ব খাতে চুক্তির শর্তমতে জমা দিতে হবে।
ব্রিজটির দৈর্ঘ্য ২৪৮ মিটার। যা ১৮ কোটি ১২ লাখ টাকা ব্যয়ে নির্মিত হয়েছিল। চাঁদপুর জেলা সদরের ওয়্যারল্যাস থেকে দক্ষিণে চলে যাওয়া ডাকাতিয়া নদীর ওপর ব্রিজটি নির্মিত হয় যা চাঁদপুর-রায়পুর ব্রিজ নামে পরিচিত।
মতলব সেতু আগামি তিন বছরে ব্রিজটি থেকে সরকারের সেতু ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় রাজস্ব পাবে ৫ কোটি ১৭ হাজার টাকা। চুক্তি মোতাবেক এর মেয়াদ ১ জুলাই ২০২১ শুরু এবং আগামি ৩০ জুন ২০২৪ শেষ হবে।
এ ছাড়াও ১৫% ভ্যাট হিসেবে ৪১ লাখ ৬৮ হাজার টাকা এবং ৫% আয়কর হিসেবে ২৯ লাখ টাকা সরকারের রাজস্ব খাতে চুক্তির শর্ত মতে জমা দিতে হবে।
মতলব উত্তর-দক্ষিণের সাথে সেতুবন্ধন ও ব্যবসা-বাণিজ্য, যোগাযোগ তথা কৃষিপণ্য দ্রব্য পাঠাতে,ঢাকা,নারায়ণগঞ্জসহ বিভিন্ন জেলার সাথে যোগাযোগ করতেই মতলব ব্রিজটি নির্মিত হয়েছে।
এ ব্রিজটি ৮৭ কোটি ৮৪ লাখ টাকা ব্যয়ে মতলবের মেঘনা-ধনাগোদা নদীর ওপর এটি নির্মিত হয়। যার দৈর্ঘ্য ৩০৪.৫১ মিটার।
এর আগে গত ২৩ জুন জাতীয় টোল আদায় নীতিমালা ২০১৪ সম্পর্কে চাঁদপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী মো.আতিক উল্লা ভূঁইয়া চাঁদপুর টাইমসকে জানিয়েছিলেন, দেশের বেশ কয়েকটি মন্ত্রণালয় নিয়ে একটি জাতীয় টোল আদায় কমিটি গঠন হয়। ঐ কমিটির সিদ্ধান্ত মোতাবেক ২০১৪ সালে সারাদেশের ব্রিজগুলোর রাজস্ব আদায় নিয়ে একটি জাতীয় টোল আদায় নীতিমালা করা হয়।
জাতীয় ঔ নীতিমালায় দেশের সব জেলায় ১৯৯ মিটার পর্যন্ত সকল ব্রিজের টোল আদায় যোগ্য। সরকারের সংশ্লিষ্ট বিভাগ এতে রাজস্ব আদায় করতে পারবে বলে বিবেচিত হবে। জাতীয় টোল আদায় নীতিমালা অনুযায়ী চাঁদপুরের মতলব ব্রিজ ও চাঁদপুর-রায়পুর এ ব্রিজ দু’টোসহ অপর দ’ুটোও টোল আদায়যোগ্য।
চাঁদপুরের অপর দু’টি বড় ধরনের ব্রিজ পুরাণ বাজার-চাদপুর এবং হাজীগঞ্জ-রামগঞ্জ ব্রিজ দু-টোই বর্তমানে ২০১৪ সালের টোল আদায় নীতিমালার পূর্বেই টোলমুক্ত ঘোষণা দেয়া হয়েছে। সুতরাং এ নীতিমালার আওতায় হলেও টোল আদায় করা সম্ভব হচ্ছে না। ’
হাজিগঞ্জ-রামগঞ্জ ব্রিজটি ২০ নভেম্বের ২০০২ সাল পর্যন্ত টোল আদায় চুক্তি হয়েছিল। যার মেয়াদ ৯ নভেম্বর ২০১০ সাল পর্যন্ত ছিল। স্থানীয় জনপ্রতিনিধি, ব্যবসায়ী ,পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের আবেদনের প্রেক্ষিতে তৎকালীন সময়ে ২০১০ সালে টোল আদায় মুক্ত ঘোষণা করা হয়। ব্রিজটির দৈর্ঘ্য ১১৬.৬১ মিটিার।
চাঁদপুর-পুরাণ বাজার ব্রিজটি ১১ মার্চ ২০১০ সালে টোল চুক্তিবদ্ধ হয়েছিল। ১১ মার্চ ২০১১ সালে ব্রিজটি স্থানীয় জনপ্রতিনিধি, চাঁদপুরের ব্যবসায়ীমহল, পরিবহন মালিক-শ্রমিক ও চাঁদপুরবাসীর আবেদনের ফলে ব্রিজটির টোল মুক্ত ঘোষণা করা হয়। ব্রিজটির দৈর্ঘ্য ২৬০.৫৯ মিটার ।
প্রসঙ্গত, আন্ত:মন্ত্রণালয় বৈঠকে জাতীয় নীতিমালা ২০১৪ সালে গৃহীত হয়। এতে সরকারের পরিকল্পনা,যোগাযোগ, সেতু,অর্থ সংস্থাপন মন্ত্রণালয় সহ বেশ কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের নিয়ে গঠন করা হয়েছে জাতীয় টোল আদায় নীতিমালা ২০১৪। কোনো ব্রিজের টোল ফ্রি করা বা না করার বিষয়টি সম্পূর্ণ কমিটির সিদ্ধান্তের ব্যাপার। সড়ক ও জনপথ বিভাগ ইচ্ছা করলেই টোল আদায় চুক্তি ’বা ‘টোল মুক্ত ঘোষণা করতে পারে না বলে জানা যায় ।
প্রতিবেদক : আবদুল গনি, ১৭ আগস্ট ২০২১
